2015-11-05 Do zobaczenia podczas 41. Cieszyńskiej Barbórki

Już jutro wyruszymy do Cieszyna gdzie w najbliższy weenend rozegrany zostanie 41. Rajd Cieszyńska Barbórka. Lista zgłoszeń zapełniona została po brzegi co przełożyło się również na frekwencję w Pucharze Cento Rally w ramach którego na starcie pojawi się 9 załóg. To rekordowa liczba w bieżącym sezonie. Jesteśmy przekonani, że walka toczyć się będzie do ostatniego odcinka. Dla nas priorytetem, jak zawsze, będzie dotarcie do mety ale również szybka aczkolwiek ostrożna jazda. Honorowy start już jutro o 20:00 na Rynku w Cieszynie. Zapraszamy do kibicowania.

2015-10-27 1. Rajd Opolski – Nosalscy powiększają przewagę w Pucharze Cento Rally

W miniony weekend rozegrał się 1. Rajd Opolski zaliczany do cyklu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska. Do pokonania przygotowano dwa szybkie odcinki przejeżdżane w trzech pętlach, w sumie ok. 40 km oesowych. Na OS1 po błędach rywali udało się wypracować przewagę i utrzymać ją do końca rajdu. Dzięki temu mogliśmy zwolnić na szutrowych, dziurawych i wybijających partiach i bezpiecznie dowieźć wynik do mety. Nie oznacza to jednak, że rywalizacja nie była zacięta, wręcz przeciwnie. Nosalscy wygrali w klasie PCR 3 odcinki specjalne, pozostałe 3 padły łupem załogi Pasterak/ Gładysz. Dzięki zwycięstwu podczas Rajdu Opolskiego Onkelteam powiększa swoją przewagę w klasyfikacji końcowej Pucharu Cento Rally do 10 punktów (w sumie 18 punktów).

Za niespełna 2 tygodnie załoga Nosalski/ Nosalska wystartuje w legendarnym już 41. Rajdzie Barbórki Cieszyńskiej. Będzie to przedostania runda RSMŚl 2015. Zapraszamy wszystkich do kibicowania!

2015-09-29 OnkelTeam najszybszym gościem podczas SJS w Żegocinie

Podczas SJS w Żegocinie na prawym fotelu obok Grzegorza Nosalskiego pojawił się Łukasz Lichorowicz za wcześniej zapowiadanego Bartosza Dendurę. Współpraca okazała się bardzo owocna bowiem załoga przywiozła z zawodów zwycięstwo w klasie Gość. Warunki były bardzo trudne, przez cały dzieł padał obfity deszcz, a trasy z przejazdu na przejazd pokrywały się coraz grubszą warstwą błota. Mimo to cały czas poprawialiśmy czasy, małymi krokami przybliżając się do granic możliwości samochodu i załogi. Założeniem był trening przed kolejnymi rundami RSMŚl więc kontrolowaliśmy, żeby nie przekraczać bezpiecznej odległości od tej granicy. Nie obyło się jednak bez przygód niezależnych od nas. Na OS7 rozcięliśmy oponę dojeżdżając na metę na „kapciu”, natomiast pod koniec OS8 i przez cały OS9 przerywał i gasł silnik w naszej rajdówce. Na szczęście udało się dojechać do mety a straty czasowe nie były na tyle duże aby stracić pozycję lidera w klasie Gość.

2015-09-22 Zmiana w kalendarzu RSMŚl

W kalendarzu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska 2015 nastąpiły zmiany w efekcie których najbliższy rajd odbędzie się 24-25.10. w Opolu a nie, jak wcześniej planowano, w pierwszy weekend października w Bestwinie. Pozostały zatem 3 rajdy w bieżącym sezonie:

Rajd Opolski                          24-25 października
Rajd Cieszyńskiej Barbórki   6-7 listopada
Rajd Bestwiński                     27-28 listopada

W związku z tym 26.09. Grzegorz Nosalski wystartuje treningowo podczas 3. SJS MaxiOes6 w Żegocinie. Na prawym fotelu zasiądzie gościnnie Bartosz Dendura który w 2013 roku miał już okazję startować na prawym fotelu naszego Seicento.

2015-08-28 OnkelTeam utrzymuje prowadzenie na Śląsku

Kolejny raz w tym sezonie, rozgrywany w małopolsce, rajd przywitał nas malowniczymi i zarazem bardzo wymagającymi odcinkami specjalnymi. Pierwszy raz natomiast skwar nie lał się z nieba a pogoda dopisała zarówno zawodnikom jak i kibicom. Na starcie ustawiły się cztery załogi zgłoszone w klasie PCR. Każda z nich obiecywała ostrą walkę do końca i wszyscy z obietnic się wywiązali. Po pierwszej pętli załoga OnkelTeam objęła prowadzenie. Na drugiej pętli odrabiający straty po awarii na OS2 Grzegorz Pasterak z przyczyn technicznych został zmuszony zakończyć występ. Od tego momentu staraliśmy się utrzymać wypracowaną przewagę nad pozostałymi załogami nie podejmując zbędnego ryzyka. Na plecach czuliśmy szczególnie oddech załogi Sulej/ Pietruszka co zmuszało nas co jakiś czas do przyspieszenia tempa. Ostatecznie na metę dotarliśmy jako pierwsza załoga w PCR z 6 sekundową przewagą nad załogą Sulej/ Pietruszka. Na trzecim stopniu podium stanęła załoga Karolczak/ Gorajczyk.

Do zakończenia sezonu zostały trzy rundy. Najbliższa odbędzie się 2.10.2015. w malowniczych rejonach Jastrzębia Zdroju. O przygotowaniach będziemy informować na bieżąco.

2015-08-14 Nosalscy znów wystartują w małopolsce – 2. Rajd Oświęcimski

W dniach 21-22.08.2015. rozegrana zostanie druga edycja Rajdu Oświęcimskiego zaliczanego do cyklu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska. Załoga OnkelTeam zgłosiła swój udział a samochód jest już po rewizji i czeka na start. Jeśli tendencje pogodowe się utrzymają to będzie to trzeci z rzędu rajd rozgrywany przy bardzo wysokiej temperaturze powietrza, która potrafi zweryfikować plany nawet najlepiej przygotowanych załóg i ich samochodów. Mimo to będziemy chcieli pokazać się z jak najlepszej strony szczególnie, że jest to obok minionego Rajdu Ziemii Bocheńskiej impreza rozgrywana w naszym województwie. Wszystkich jak zwykle serdecznie zapraszamy do kibicowania i odwiedzenia nas w parku serwisowym. Szczegóły na stronie 2. Rajdu Stalmark Oświęcimskiego.

2015-06-13 OnkelTeam liderem po Rajdzie Ziemi Bocheńskiej

Po zakończonym już 3. Rajdzie Ziemi Bocheńskiej, Grzegorz Nosalski i Anna Nosalska zajmują pierwsze miejsce w klasyfikacji Pucharu Cento Rally Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska 2015. Zwycięstwo oraz nieobecność Grzegorza Pasteraka pozwoliły na odrobienie strat spowodowanych nieukończonym rajdem w Mikołowie. – Realizujemy plan na bieżący sezon. Mamy nadzieję, że w dalszej części sezonu wciąż będziemy wystrzegać się błędów a samochód nie będzie sprawiał większych problemów. Po awariach w zeszłym sezonie tego obawialiśmy się najbardziej ale dotychczasowy bilans dodaje nieco otuchy. – mówi Grzegorz na mecie w Bochni.

Bardzo dziękujemy naszym kibicom za wsparcie oraz wszystkim którzy przyczynili się do tego sukcesu za pomoc. Zapraszamy do zakładki „media” gdzie niebawem opublikujemy film z 3. Rajdu Ziemi Bocheńskiej.

3. Rajd Ziemi Bocheńskiej – Aktualności

2015-06-12
Dzisiejszy dzień minął owocnie. Nasza załoga jest już po odbiorze, zapoznaniu z trasą a samochód po badaniu kontrolnym. Jutro ok. godziny 9:10 będzie można nas zobaczyć podczas honorowego startu na bocheńskim rynku. Dziś było bardzo gorąco i najbardziej obawiamy się wysokich temperatur które potrafią spowodować awarię nawet najlepiej przygotowanych silników. Odcinki są bardzo wymagające. Szybkie, techniczne z dużą ilością szczytów i spadań, wąskie i kręte. Jednym słowem kwintesencja najlepszych małopolskich oesów. Rajd na pewno nie będzie łatwy ale mamy nadzieję, że spotkamy się na mecie. Wszystkich zapraszamy do kibicowania!

Zapraszamy na stronę 3. Rajdu Ziemi Bocheńskiej!.

2015-06-11
Przygotowania do rajdu dobiegają końca. Zdołaliśmy usunąć wszystkie usterki samochodu i wierzymy, że nie umknął przy tym żaden szczegół. Dla naszej załogi rajd zacznie się już jutro rano odbiorem administracyjnym, następnie odbędzie się zapoznanie z trasą i badanie kontrolne samochodu. Tym razem wystartujemy z numerem 63, tradycyjnie już w klasie PCR. Do zobaczenia na starcie w sobotę rano!

2015-06-03 OnkelTeam przed 3. Rajdem Ziemi Bocheńskiej

Niemalże od razu po powrocie z Rajdu Zamkowego przystąpiliśmy do przygotowań przed 3. Rajdem Ziemi Bocheńskiej, który odbędzie się w dniach 12.-13.06.2015. Liczymy, że zdążymy starannie zrewidować i naprawić układ napędowy który uległ uszkodzeniu podczas ostatniego rajdu w Będzinie. Póki co zapraszamy do obejrzenia filmu z przejazdu załogi Nosalski/ Nosalska podczas 5. Rajdu Zamkowego.

2015-05-31 5. Rajd Zamkowy – 1. miejsce w PCR

Po wycofaniu się załogi Sulej/ Pietruszka walka w klasie PCR rozgrywała się pomiędzy załogą Pasterak/ Gładysz a Nosalski/ Nosalska. Przez cały rajd nie oddaliśmy prowadzenia docierając na metę jako zwycięzcy klasy PCR. Ostatnia pętla rajdu była dla nas nieco stresująca ze względu na niepokojące odgłosy dochodzące z układu przeniesienia napędu podczas skręcania. Podjęliśmy jednak decyzję o walce do końca jednak starając się oszczędzać napęd w ciaśniejszych zakrętach. Z perspektywy mety uznajemy tę strategię za słuszną.